报废汽车政策不想放宽？关键你的车合格吗？以往看到的报废汽车，估计很多的人都心里想着这车报废可惜了，大家看见心里也都很不好受。一般人都会想到如果不报废的话预计还能再开个几百公里云云，但我觉得这样的想法是有点不切实际的，就算你的车壳子受得了，你的发动机也未必可以受得了。

 

须知国产的发动机可并不是你想象中的那么好用。首先我们得承认，国产发动机这块技术层面有短板，短板大到什么程度呢？这么说没到10年之前，我们的发动机基本都是照猫画虎的抄，发动机厂的工作流程基本是这样的：买来外国发动机，拿起皮尺就是干，拆完这个拆那个，哪个搞懂做哪个，升级完全不用想别人升好再抄过！别人的车能开30年，你的车能吗？

 

 

 

这种情况直到近些年才开始有停止的趋势，小排量的国产发动机逐渐问世，但差距还是会有的，指望几年内追上别人几十年的努力肯定是不可能的，无异于在企业内部玩一出大跃进！国产工具和技术层面是短板，记得当时也就是08年的时候，有位朋友在我眼前吹嘘去参观的一汽的设备有多么多么好。

 

全国第一云云，结果我们老师一脸憋笑的揭穿他：确实是国内最先进的，不过同时也是日企报废汽车上淘汰下来的，搞得我那同学一阵脸红国内至今弄不出多少款自制精加工道具，一切全靠进口，这个已经是不争的事实，别人会把好东西进口给你吗，自然不会了！

 

 

所以很遗憾的说，目前国产发动机质量层面还是不怎么过关的，我们国家真的是在这一方面还是比较靠后的。一丝数据上的偏差，或者一丝制造上的不严谨，放到发动机上摩擦个几千万次，可能就是一个汽车报废一个汽车完好的结局，最后是材料上的差距了，国产橡胶不如欧美。

 

最后天津报废汽车厂小编提醒大家，不是国家不把报废汽车放松像国外一样，是我们的汽车还没到国外汽车的那种程度。