东莞市国Ⅲ柴油报废汽车补贴最高3万元，据了解，根据刚刚印发的《东莞市国Ⅲ柴油车提前报废鼓励补贴实施方案》，国Ⅲ柴油车比强制报废汽车标准规定的时间提前一年以上（含1年）报废车辆，且在今年12月31日前交车报废，车主可拿到最低2000元的补贴，部分车型的补贴最高达3万元。

 

 

当日上午，执法人员对过往的柴油车进行尾气检测，并将检测设备插入车辆的排气筒，当车主踩油门模拟驾驶时，车辆排出尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、一氧化氮等指标检测值一目了然。

 

“目前，对抽检出尾气排放超标的柴油车，除责令车辆使用人对超标排放车辆限期维修之外，将与交警部门加强监管。”据东莞市机动车排气污染监督管理所石碣监督站工作人员介绍，石碣被列为市空气质量核心控制区，针对车流量大、汽车尾气污染严重的现状，将加大对柴油车的尾气排放抽检，对中型以上柴油货车进行限行，引导汽车报废，以此降低汽车尾气单位排放量，提高核心控制区空气质量。行动中，共检查柴油车24辆，查处尾气超标一辆。

 

柴油车尾气作为PM（颗粒状物质）和NOx（氮氧化物）等污染物的主要来源，是蓝天保卫战重点整治对象。一辆国Ⅲ重型柴油车，年均排放的氮氧化物相当于100辆国Ⅳ小轿车排放量。而国Ⅲ以下重型柴油车更甚，氮氧化物排放量会达到国Ⅳ小轿车的100倍-200倍。

 

该工作人员还表示，查处的尾气超标车辆多为国Ⅲ柴油车，其中九成以上是货车和大客车，希望车主趁着有补贴抓紧报废汽车，不要错失良机。